Регулировка клапанов (Страница 1 из 3)
Народ ситуация такова я сам из Бреста РБ ,взял датсун нужно отрегулировать клапана , автодиллиров у нас сами понимаете нет подскажите кто какие зазоры должны быть по норме? и как я понимаю регулировка идет шайбами?
2 Ответ от vl116rus 06-03-2015 15:03:31 (06-03-2015 15:07:12 отредактировано vl116rus)- Откуда: Татарстан Нижнекамсk
- Сообщений: 802: 129
Маловато тем про клапана и ТО - 0, еще одна появилась.albertini78, http://datsun-do.ru/viewtopic.php?id=253&p=2Сам все равно регулировать не будешь, инструмент нужен.
3 Ответ от max-x-x 06-03-2015 15:24:44- Откуда: Москва
- Сообщений: 2,888: 376
Берется книжка по грантовскому мотору . и регулируется. Ну можно даже по девяточному книжку с нашими зазорами.
4 Ответ от vl116rus 06-03-2015 15:55:41- Откуда: Татарстан Нижнекамсk
- Сообщений: 802: 129
Кучу шайб нужно иметь. Мне регулировал, так один клапан - "Много, мало, мало, много"
5 Ответ от vkp-80 06-03-2015 17:07:35- Откуда: КБР 07-Дивноморское 123
- Сообщений: 358: 29
У меня от восмерки остался инструмент и шайбы.Лежат,залитые в масле.
6 Ответ от albertini78 06-03-2015 17:52:53- Сообщений: 59: 4
Маловато тем про клапана и ТО - 0, еще одна появилась.albertini78, http://datsun-do.ru/viewtopic.php?id=253&p=2Сам все равно регулировать не будешь, инструмент нужен.
Да конечно сам не буду регулировать но мне задачу автосервис поставил узнать зазоры говорят может изминения по двиглу были и нужно точно знать зазор
7 Ответ от max-x-x 06-03-2015 18:27:33- Откуда: Москва
- Сообщений: 2,888: 376
Зазоры моторов с облегчённой ШПГ отличаются немного. Точно не скажу, только если на Грантовский такойже мотор.
8 Ответ от vl116rus 06-03-2015 19:22:47- Откуда: Татарстан Нижнекамсk
- Сообщений: 802: 129
Да чуть не забыл, действительно зазоры клапанов не такие как допустим на 10-х. Вместо 0,2 и 0,35, устанавливаются 0,25 и 0,4 с допуском 0,05. Ну это для тех, кто сам думает регулировать! Каюр писал.
9 Ответ от albertini78 06-03-2015 19:26:09- Сообщений: 59: 4
Да чуть не забыл, действительно зазоры клапанов не такие как допустим на 10-х. Вместо 0,2 и 0,35, устанавливаются 0,25 и 0,4 с допуском 0,05. Ну это для тех, кто сам думает регулировать! Каюр писал.
Ребят куда мне обратится и узнать может кто знает?
10 Ответ от Каюр 06-03-2015 21:03:50- Сообщений: 1,001
Да чуть не забыл, действительно зазоры клапанов не такие как допустим на 10-х. Вместо 0,2 и 0,35, устанавливаются 0,25 и 0,4 с допуском 0,05. Ну это для тех, кто сам думает регулировать! Каюр писал.
Ребят куда мне обратится и узнать может кто знает?
Что хотите узнать, поточнее можно? Величина зазоров указана для двигуна ДО, 87л.с., для регулировки зазоров больше ничего не надо!
11 Ответ от albertini78 07-03-2015 06:22:23- Сообщений: 59: 4
Да чуть не забыл, действительно зазоры клапанов не такие как допустим на 10-х. Вместо 0,2 и 0,35, устанавливаются 0,25 и 0,4 с допуском 0,05. Ну это для тех, кто сам думает регулировать! Каюр писал.
Ребят куда мне обратится и узнать может кто знает?
Что хотите узнать, поточнее можно? Величина зазоров указана для двигуна ДО, 87л.с., для регулировки зазоров больше ничего не надо!
Эти зазоры на ДО что вы указали точные ? 0,25 и 0,4 с допуском 0,05
12 Ответ от Каюр 07-03-2015 10:35:46- Сообщений: 1,001
Ребят куда мне обратится и узнать может кто знает?
Что хотите узнать, поточнее можно? Величина зазоров указана для двигуна ДО, 87л.с., для регулировки зазоров больше ничего не надо!
Эти зазоры на ДО что вы указали точные ? 0,25 и 0,4 с допуском 0,05
15 МАЙ 2012 № 20800/2085Руководителям предприятийсервисно-сбытовой сети
О зазорах в приводе клапанов двигателей
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 44-12
Для сведения и руководства в гарантийной работе направляю Вам информацию о зазорах в механизме привода клапанов двигателей ВАЗ- 21116 и ВАЗ-11186 (1,6 л, 8 кл., легкая ШПГ) автомобилей LADA PRIORA, LADA KALINA и LADA GRANTA.При регулировке зазоров в механизме привода клапанов ГРМ необходимо устанавливать следующие зазоры:для впускных клапанов – (0,25±0,05) мм;для выпускных клапанов – (0,40±0,05) мм.
13 Ответ от Шервуд 09-03-2015 16:38:16- Сообщений: 9: 4
Проверяйте клапана в обязательном порядке, есть проблемы с их заводской регулировкой
Клапана как оказалось были все зажаты. Они даже ведут статистику. На Дримах в основном клапана все зажаты. А на Трастах и Акцесах 1-2 клапана.
14 Ответ от albertini78 09-03-2015 20:03:50- Сообщений: 59: 4
Проверяйте клапана в обязательном порядке, есть проблемы с их заводской регулировкой
Клапана как оказалось были все зажаты. Они даже ведут статистику. На Дримах в основном клапана все зажаты. А на Трастах и Акцесах 1-2 клапана.
Как понять зажаты? сегодня ездил в автосервис смотрели зазоры 0.2-0.25 и 0.35-0.4 меня одно смущает почему подстаканники клапанов шевелятся может так должно быть кто подскажет?
15 Ответ от kdesealmi 09-03-2015 21:17:16- Откуда: Астрахань
- Сообщений: 59: 4
А, с гарантии не слетишь, если регулировать в сервисе?
16 Ответ от Vadyai 09-03-2015 22:42:36- Откуда: Ульяновск
- Сообщений: 77: 4
Сегодня делал регулировку клапанов - зажат был только 1 клапан, остальные в норме, пробег 2300.
17 Ответ от albertini78 10-03-2015 04:20:47- Сообщений: 59: 4
А, с гарантии не слетишь, если регулировать в сервисе?
У нас в РБ нет сервис ОФ дилеров так и приходится все самому
18 Ответ от albertini78 10-03-2015 04:21:47- Сообщений: 59: 4
Сегодня делал регулировку клапанов - зажат был только 1 клапан, остальные в норме, пробег 2300.
каков зазор был?
19 Ответ от Каюр 10-03-2015 09:40:07- Сообщений: 1,001
Как понять зажаты? сегодня ездил в автосервис смотрели зазоры 0.2-0.25 и 0.35-0.4 меня одно смущает почему подстаканники клапанов шевелятся может так должно быть кто подскажет?
Зажаты- это зазор меньше нижнего допуска, для вп.<0.2,для вып.<0.35мм. Толкатели клапанов(стаканы) должны свободно вращаться в своих колодцах для того чтобы попадало масло в этот зазор, но не должны иметь значительного люфта по вертикали(продольная ось).На новых ГБЦ зазор 0,025-0,070мм, если зазор более 0,1мм, то ГБЦ подлежит замене, т.к. ремонтных стаканов не выпускают. Если при правильной регулировке зазоров стук не исчезает, то возможно износ колодцев превысил допустимую величину.
20 Ответ от albertini78 10-03-2015 21:41:41- Сообщений: 59: 4
Как понять зажаты? сегодня ездил в автосервис смотрели зазоры 0.2-0.25 и 0.35-0.4 меня одно смущает почему подстаканники клапанов шевелятся может так должно быть кто подскажет?
Зажаты- это зазор меньше нижнего допуска, для вп.<0.2,для вып.<0.35мм. Толкатели клапанов(стаканы) должны свободно вращаться в своих колодцах для того чтобы попадало масло в этот зазор, но не должны иметь значительного люфта по вертикали(продольная ось).На новых ГБЦ зазор 0,025-0,070мм, если зазор более 0,1мм, то ГБЦ подлежит замене, т.к. ремонтных стаканов не выпускают. Если при правильной регулировке зазоров стук не исчезает, то возможно износ колодцев превысил допустимую величину.
Если у меня зазоры вп 0.2- 0.25 по разному и вып 0.35-0.4 тоже по разному это норма? или нужно чтоб было не меньше 0.25 и не меньше 0.35И еще один вопрос я отьездил 7000 км без регулировки если были зажаты клапана возможно что из за ентого могло разбить колодцы под стаканы спс
21 Ответ от Каюр 10-03-2015 22:16:14 (10-03-2015 22:22:16 отредактировано Каюр)- Сообщений: 1,001
Если у меня зазоры вп 0.2- 0.25 по разному и вып 0.35-0.4 тоже по разному это норма? или нужно чтоб было не меньше 0.25 и не меньше 0.35И еще один вопрос я отьездил 7000 км без регулировки если были зажаты клапана возможно что из за ентого могло разбить колодцы под стаканы спс
Нужно чтоб было не меньше 0.25 и не меньше 0.35- Вы сами себе отвечаете! Из-за зажатых зазоров клапанов прогорают тарелки клапана,колодцы за такой маленький пробег не могут прослабиться! Если же зазоры больше допуска, то это приводит к потере мощности, т.к. клапана не успевают полностью открыться для засоски бензина! Как- то вот так, попроще!
22 Ответ от albertini78 11-03-2015 07:57:52- Сообщений: 59: 4
Если у меня зазоры вп 0.2- 0.25 по разному и вып 0.35-0.4 тоже по разному это норма? или нужно чтоб было не меньше 0.25 и не меньше 0.35И еще один вопрос я отьездил 7000 км без регулировки если были зажаты клапана возможно что из за ентого могло разбить колодцы под стаканы спс
Нужно чтоб было не меньше 0.25 и не меньше 0.35- Вы сами себе отвечаете! Из-за зажатых зазоров клапанов прогорают тарелки клапана,колодцы за такой маленький пробег не могут прослабиться! Если же зазоры больше допуска, то это приводит к потере мощности, т.к. клапана не успевают полностью открыться для засоски бензина! Как- то вот так, попроще!Спс сегодня поеду в автосервис
23 Ответ от albertini78 11-03-2015 07:59:06- Сообщений: 59: 4
Если у меня зазоры вп 0.2- 0.25 по разному и вып 0.35-0.4 тоже по разному это норма? или нужно чтоб было не меньше 0.25 и не меньше 0.35И еще один вопрос я отьездил 7000 км без регулировки если были зажаты клапана возможно что из за ентого могло разбить колодцы под стаканы спс
Нужно чтоб было не меньше 0.25 и не меньше 0.35- Вы сами себе отвечаете! Из-за зажатых зазоров клапанов прогорают тарелки клапана,колодцы за такой маленький пробег не могут прослабиться! Если же зазоры больше допуска, то это приводит к потере мощности, т.к. клапана не успевают полностью открыться для засоски бензина! Как- то вот так, попроще!Спс сегодня поеду в автосервис
Получается что у меня 2 клапана зажаты коль по 0.2 зазор и из -за этого может постукивать правильно я понял?