Прошивка, Чип-тюнинг, Диагностика, Авторазборка, Ремонт (ДВС, КПП, АКП
Рады предложить Вам ряд специфических услуг по модернизации и ремонту Ваших автомобилей ФОРД в г.Воронеже - прошивка и установка штатного дополнительного оборудования в Ваш автомобиль (АБС, ЕСП, климат-контроль, круиз-контроль, парктроник, юсб, блютус, DDS, автозапирание и т.д.), диагностика и ремонт электрических проблем автомобиля (замена электронных блоков, ремонт жгутов и т.д.). А так же чип-тюнинг автомобилей Фокус 2, Фокус 3, Мондео 4. Также имеется подъемник со всем необходимым, производим ремонт ДВС, КПП, АКПП, PowerShift и пр. Делаем все, кроме подвески. Подвеска по договоренности.
Используемое оборудование - ADS, UCDS, PCMFlasher и IDS и пр.
По всем вопросам можете спрашивать в теме или звонить по телефону 8-903-025-92-55 Александр.Работаю в будние дни по вечерам, в выходные по договоренности.
Так же мы плотно сотрудничаем с Авторазборкой специализирующейся на автомобилях Фокус 2, Фокус 3 находящейся в г.Воронеже, район Отрожки (Видеофон). В данной теме также будет переодический анонс интересностей найденных на авторазборке.
По всем вопросам о наличии запасных частей, просьба обращаться напрямую на авторазборку по тел. 8-473-290-79-75.
Список и цены наиболее часто запрашиваемых работ:
Считывание ошибок – 500 руб.Диагностика – от 1000 руб.Перепрограммирование электронного блока штатной прошивкой - 1000 руб.Замена ГРМ на 1.6 - 3000 - 4000 т.р.
При программировании нескольких функций одновременно – скидки. Подход индивидуальный!
Форд Фокус 2
Форд Фокус 3
Установка нового модуля PCM, ABS, BCM, RFA, ESCL – от 2000 руб.Прошивка ключей – 1000 руб.Корректировка одометра – 1000 руб.Сброс блока RCM (подушек) – 1500 руб.Прошивка системы контроля давления в шинах (DDS) и системы помощи при подъеме – 1000 руб.Прошивка круиз-контроля – 1000 руб.Установка и прошивка круиз-контроля (только работа) – 3000 руб.Прошивка ксенона – 1000 руб.Прошивка автозапирания при начале движения – 500 руб.Прошивка при замене РП32 на РП7 (без прошивки дисплея для работы USB) – 1000 руб.Прошивка отключения ESP (на панели значек ST) – 1000 руб.Прошивка камеры заднего вида на дисплее РП7 – 2000 руб.Прошивка дисплея РП7 для работы USB на РП32 и BT Novero – 1500 руб.Прошивка панели приборов – 1500 руб.(реальная температура, время в пути, отключение надписи СТ)Прошивка BCM – 1500 руб.(ДХО для галогена в режиме 90% мощности, режим стробоскопов, автозакрытие стекол при двойном запирании)Прошивка модуля PCM 2.0 GDI турко-израильской прошивкой (170 л.с.) – 3000 руб.Прошивка модуля PCM 2.0 GDI турко-израильской прошивкой (170 л.с.) с сохранением оригинальных идентификаторов прошивки (для дилера) – 4000 руб.Активация режима «догрев» на штатном ППП, бензин – 1500 руб.Установка системы ESP (только работа с прошивкой) – от 8000 руб.Установка климат-контроля (только работа) - от 10000 руб.Перепрошивка панели приборов для работы БК – 1000 руб.(требуется еще замена подушки водителя для управления БК)
Ремонт, диагностика и адаптация робота АКПП PowerShift 6DCT250.
Форд Куга 2
Форд Мондео IV
Форд Фьюжн, Форд Фиеста
Ремонт блока TCM и переключения передач на а/м с роботизированной КПП ASM IB5.Ошибки P0810, P0919 и т.д.
Есть прошивки Белецкого, Моторсофта и Бунеева. На Ваш выбор
Форд Фокус 3; 3+
Автор - Белецкий Константин, г.Краснодар.
Есть два независимых замера для 2,0:
1. ФФ3 2,0 с АКПП без катализатора ЕВРО2стандарт - 172 л. с. (турок)стандарт - 220 ньютон (турок)тюнинг - 187,5 л. с.тюнинг - 234 ньютон
Несмотря на более скромные результаты второго замера - очевидна хорошая прибавка крутящего момента снизу (что позволит уменьшить рывки АКПП в ползущем режиме) и более ровная полка момента до конца. Отсутствие разницы у второго графика в среднем диапазоне обусловлено плавным разгоном на стенде (тапка не в пол).
Варианты прошивок - тюнинг Евро5, тюнинг Евро2, сток Евро2.
Стоимость тюнинга 2.0 - 10000 руб. (постоянным клиентам скидки)Стоимость тюнинга 1.6 - 8000 руб. (постоянным клиентам скидки)Манибек - одна неделя
Форд Фокус 2 (Все бензиновые моторы (кроме 2,5))
Автор - Белецкий Константин, г.Краснодар.
Есть прошивки с отключенным ЕГР и под Евро2 (отключен второй датчик кислорода).
Сам езжу на ФФ2 1.6 100 л.с., прошивка АКЕ под Евро2 - намного бодрее стока, мотор наконец-то едет до 3 и после 4.
Стоимость тюнинга - 5000 руб. (постоянным клиентам скидки)Манибек - одна неделя
Мондео 4, S-max, Galaxy (бензиновые моторы 2.0 и 2.3)
Автор - Белецкий Константин, г.Краснодар.
Есть прошивки с отключенным ЕГР и под Евро2 (отключен второй датчик кислорода).
Стоковый Мондео 2.3 откатали на стенде.
заводской вариант 7G91-12A650-FN (евро 4)крутящий момент - 204,5 н*ммаксимальная мощность - 160 л. с.
тюнинговый вариант 7G91-12A650-FN (евро 4)крутящий момент - 207 н*ммаксимальная мощность - 171 л. с.
При умеренных изменениях максимальных значений мощности и момента значительно удалось расширить "полку момента" (см. график).В целом автомобиль полностью поменял свой характер.При физическом удалении керамической части катализатора максимальные значения момента и мощности будут соответственно выше.
Отзыв клиента:После записи итоговой версии тюнинга проехал почти 1000 км в смешанном цикле город/трасса. Автомобиль стал адекватно реагировать на педаль газа, улучшилась в целом согласованная работа ДВС-АКПП. Переключения всех передач стали плавнее. Пинок при включении второй передачи отсутствует. Динамика прибавилась. Средний расход топлива за почти 1000 км пробега составил 12 литров, причем скорости на трассе порой достигали 190 км/ч. Ездил как хотел, не старался экономить.Бензин заливал только 95-й.
Стоимость тюнинга - 8000 руб. (постоянным клиентам скидки)Манибек - одна неделя