Покрасочное оборудование: Насосы низкого давления

Покрасочное оборудование: Насосы низкого давления

Практически все существующие окрасочные системы (за исключением краскопультов с верхним и нижним бачком), от самых простых до самых сложных, имеют в своем составе специальные устройства, которые доставляют краску непосредственно на сам распылитель, перекачивают и транспортируют ее по окрасочной системе. Самым популярным и широко применяемым устройством является насос. На сегодняшний день на рынке существует довольно большое количество различных подающих насосов, которые отличаются по конструкции, типу привода, производительности, давлению подачи краски.

В этом разделе мы остановимся на самом распространенном подающем устройстве – насос низкого давления. Это устройство предназначено для подачи и перекачки жидких ЛКМ небольшой вязкости 18-30 сек. от любой емкости непосредственно к месту, где происходит покраска. Подача происходит под небольшим давлением, о 1 до 10 бар.

Чаще всего на производстве используют насосы, приводимые в действие сжатым воздухом (с пневмоприводом). Широкое распространение они получили благодаря своей безопасности – что очень важно в зоне покраски (зона повышенной пожаро-взрывоопасности). Насосы с электрическим приводом (двигатели таких насосов делаются в специальном взрывозащищенном корпусе) используются в основном только в больших системах циркуляции и подачи краски - на автомобильном производстве и крупных машиностроительных предприятиях, поэтому далее мы более подробно остановимся на насосах с пневмоприводом.

У любого насоса независимо от типа привода есть два основных параметра:

  1. Производительность – количество материала, который насос может перекачать за единицу времени. Как правило измеряется в - литрах/мин(л/мин).
  2. Давление подачи – как правило измеряется в Барах или Паскалях

Это основные параметры, на которые при выборе насоса обращают внимание в первую очередь.

Какие же существуют типы насосов с пневмоприводом:

  1. Мембранные(диафрагменные) – в данном типе насосов используются две гибкие мембраны, которые делят внутреннее пространство насоса на 4 специальных камеры. В 2 из низ подается воздух, а в другие 2 – материал. Подача происходит последовательно, пока из одной камеры краска выдавливается мембраной под действием воздуха, в другую она начинает поступать. Затем процесс повторяется и материал выдавливается из второй камеры. Этот процесс цикличен. Благодаря системе из нескольких шариковых клапанов, обеспечивается поток жидкости только в одном направлении.

К плюсам данного типа насосов можно отнести:

  • Широкий диапазон применения. Производительность данных насосов варьируется от 10 до 1000 л/мин, что позволяет подобрать нужный насос практически для любого спектра работ.
  • Возможность работы с различными материалами от обычной воды до нефтепродуктов.
  • Простота конструкции и, следовательно, более простой ремонт.
  • Низкая стоимость по сравнению с поршневым насосом. Помимо более простой конструкции это достигнуто тем, что насосы этого типа можно изготавливать из специальных пластиков, которые значительно дешевле стали, применяемой при производстве поршневых насосов). Так же широко распространены корпуса из алюминия.
  • Меньшая, по сравнению с поршневыми насосами, износостойкость. Гибкие мембраны при постоянной работе начинают вытягиваться и терять свои свойства, что приводит к более частым ремонтам и простоям на производстве.
  1. Поршневые – этот тип наоса состоит из 2 частей: пневматический двигатель и гидравлическая (материальная) секция. Поршень пневматического двигателя перемещается вертикально (вверх-вниз), тем самым воздействует на поршень гидравлической секции, который жестко соединен с ним. Обе секции оснащены системой шариковых клапанов, которая позволяет подавать материал безостановочно как при движении поршня вверх, так и при его движении вниз. Так как в конструкции использованы 2 поршня, которые находятся в разных секциях производителям легко сделать насосы с различными передаточными отношениями от 1:1 до 70:1. Большее передаточное отношение нужно для создания более высокого давления, при работе с более вязкими материалами.

К плюсам данного типа насосов можно отнести:

  • Высокая износостойкость (в разы больше чем у мембранных насосов), а, следовательно, они требуют более редкого ремонта.

Данный тип насосов изготавливается только из высокопрочной стали или нержавеющих сталей, что позволяет работать им в безостановочном (круглосуточном) режиме достаточно длительное время, без ухудшения своих характеристик. Поэтому чаще всего эти насосы применяются в различных системах циркуляции материала, где эти насосы могут годами работать практически без остановок.

  • Более сложная конструкция (по сравнению с мембранными насосами), что требует более длительного ремонта.
  • Высокая стоимость. Обусловлена более дорогими материалами (сталь, нержавеющая сталь), которые используются при производстве, а также требуют качественной обработки. Кроме того, они содержат в себе большое количеством деталей (по сравнению с мембранными насосами)
  • Небольшой диапазон производительности от 5 до 90 л/мин

Насосы с электроприводом:

Могут быть как мембранные (диафрагменные), так и поршневые. Основные отличия мембранных от поршневых схожи с отличиями пневматических.

Преимуществами электропривода является:

-Его экономичность по сравнению с пневматическим. Пневмомотор потребляет сжатый воздух, для получения которого используется электричество. Электромотор убирает это промежуточное звено и превращает электроэнергию непосредственно в давление материала.

- Насосы с электроприводом проще настроить на стабильные показатели. Контролировать напряжение значительно проще, чем точно выставлять давление сжатого воздуха для контроля насоса. Если требуется поддерживать в системе постоянное давление на определенном уровне, не зависимо от количества потерь давления в системе, лучше использовать электропривод.

Недостатком насоса с электроприводом является наличие в нем электричества – т.е. источника повышенной опасности в зоне окраски. Насосы с электроприводом, как правило, имеют меньший запас жизни.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎